08款骏捷作业知识

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1. 08款中华骏捷怎么样

大灯设计的非常出色,感觉很剔透,从A柱自然延伸出的两道棱线在保险杠的底边中部结合起来,两侧的翼子板比发动机盖明显地低了下去,向后延展就形成了车体的肩部。其腰线穿过车门拉手和大灯最终与发动机盖的棱线会合。使得整车看上都很有动感,这应该比较适合年轻人的口味。

内饰方面,整体沿用了浅色系装饰,使用了很多仿石楠木贴片,颇有高档轿车的风范。仪表盘使用了立体的镀铬装饰,现代味十足。在按键的布局上,简约是这辆车的一大特点,在使用上更偏重于实用性,所有的按钮触手可及,所有按键的个头很大很清晰,所以你绝对可以在不看控制台的时候找到你想按下的按键,这样也能提高了不少行车的安全。

在动力这方面,1.6和1.8这两种排量的车里,感觉1.6更适用于普通的道路行驶,大扭矩出现在2000-3000转的区域,在整个的行车过程里,始终给你一种温柔的感觉,不躁不抗。而1.8的发动机,大扭矩则出现在3500转以上。

不管怎么说这两款发动机是在油耗和动力上都有比较不错的表现,和变速箱匹配的恰到好处,只是在突破4000转以上的时候在车内能够听到比较大的噪音,共振非常明显。不过谁有能够在平时的行车中这样驾驶呢,反正至少我是不会的。

悬挂的调校继承了德国车的特点,整体性非常好。路面上的每一个细节都会准确的传达给你,只是这种偏重于运动的特性,行驶在颠簸的路段上会感觉不太舒服。

作为一款家用中级豪华轿车,骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者,她内在的实力更是无可挑剔。除了运动风格外,“骏捷”被赋予更多时尚元素,整体造型流线感更强,车身宽大而和谐,线条舒缓秀美,无时无刻不传达着运动与休闲意味。没有咄咄逼人的气势,不追求夸张眩目的造型,这便是“骏捷”的风格所在。这样的定位更贴近家庭用户的审美情趣,正如华晨汽车一位设计人员所说:你可以开着“骏捷”去上班,或去打高尔夫,也可带着家人一起度周末,同样都充满了情趣与活力。

2. 08款骏捷怎么样

在外观和发动机上都有改进!当然价格上也有变化,呵呵!

08款中华尊驰、骏捷应该属于小改款车型,预计最大的变化将会体现在在配置方面,具体车型则有可能精简。预计售价区间将与目前在售车型的价格区间保持一致,并会有太大的浮动。目前,尊驰的价格区间为:10.58-19.98万元,骏捷为7.98-15.78万元。

可以肯定性的说,现在的车子质量已经不差了,现在华晨都把车子卖到了非常注重质量的德国,这就能说明问题。 至于那些说质量差的人,大部分是以前用过花车车子的人,确实,刚开始的时候确实质量不怎么样,毕竟国产汽车起步的时候都这样,看看奇瑞,吉利都是的。

现在已经没这样的问题了,毕竟和宝马同样的生产线,又经过这些年的完善,在国产汽车里算是佼佼者了。

所以你要很喜欢骏捷的话,建议你购买,不要去担心质量问题,马3最近不还出现半轴问题了么?? 当然小问题是有的,国产汽车都这样,不过这不能说明质量不行

3. 中华骏捷2008款和老款那个好

本人上海骏捷车友会 车友

楼上2位,太托了吧,似乎什么重大改进似的,是不是骏捷车主啊,怎么感觉象是卖车的,“车身渡铬两条”高科技了?值钱了?内饰改啥了?米色变黑色了?有多少区别?成本增加多少了?纯胡扯的。1楼的说什么优化了,您能具体点说说哪里优化了吗?

我做为1年多的中华骏捷车主,上海车友会一员,告诉LZ:

08款和老款配置上几乎没区别,主要区别在于出厂时间,老款的车都是07年造的,有的甚至是07年2、3月份的,好点则是07年8、9月份的,都停在4S整整一年多了,买这种车的时候,有很多东西要换,新车马上要换机油,最好不要发动,先把机油换了,换档拉线、油门拉线、离合拉线等最好也换掉,时间长了不用会毛掉,还有些需要更换或者处理的地方最好问问老维修师傅。

08款的,其实就是08年造的,而且很多也是08年上半年出厂的,骏捷车积压在4S卖不掉的现象最近比较严重。

具体什么时候出厂的,你可以打开引擎盖,在左后面的出厂铭牌上有的。

再告诉你一下目前上海的价格,全线让利20000,08款的销售指导价格比07款高3000

具体讲就是这样,让利后的裸车提车价:

08款1.8MT豪华型卖88800,07款1.8MT豪华型卖85800

08款1.8MT舒适型卖78800,07款1.8MT舒适型卖75800

不过我问过4S,说好象07舒适型没货

3天前,我有个朋友要买车,叫我帮忙问了一下4S,这价格,你来买了开回去也划算啊